Инструкция, как правильно снять с офисного кресла газлифт для замены

Как производится замена колес и роликов в офисных креслах?

Современное офисное кресло невозможно представить без колесиков. Ведь их главная ценность и удобство заключается в возможности легкого маневрирования на короткие расстояния. Этот предмет офисной мебели не способствуют напряжению мышц, что создает дополнительный комфорт. Однако при всех своих достоинствах, такие кресла довольно часто выходят из строя за счет быстрой поломки колес и роликов. В этом нет ничего приятного, потому что упасть с него в случае поломки можно прямо в разгар рабочего дня. Но это не проблема, так как колеса и ролики подлежат быстрой замене при помощи подручных средств. Провести замену может любой человек, не имеющий специальных навыков.

Почему ломаются колесики у кресла

Существует несколько причин, по которым колеса у офисного кресла выходят из строя:

• физический износ места крепления колеса к креслу;
• превышение технических параметров, например, весовой нагрузки;
• неровности поверхности скольжения;
• заводской брак.

Самой распространенной проблемой является выпадение роликов из офисного кресла. Зачастую это происходит по причине износа заглушки в крестовине.

Как разобрать кресло перед заменой

Любая поломка подлежит простому ремонту в виде замены ролика. Встает вопрос – как снять ролики с офисного кресла? Ответ прост – разобрать кресло. Чтобы разобрать офисное кресло первоначально необходимо его перевернуть ножками вверх. Далее капнуть немного смазочной жидкости в место крепления колесика. Теперь можно смелым и легким движением выдернуть поломанный элемент. Колесико не выдернулось с первой попытки? Не отчаивайтесь, повторите попытку слегка помогая себе отверткой. Колесико выдернулось, а штырь остался на месте? Просто вытащите его пассатижами. Как сделать колесико на кресле, если причина в заглушке крестовины? Просто заменить ее, предварительно разобрав кресло. Заглушка легко снимается с газлифта при помощи постукиваний молотком. Главное условие при выполнении работы по разборке офисного кресла – это отсутствие лишней приложенной силы в процессе работы. В таком случае вам удастся сохранить детали годными к дальнейшему использованию.

Причины неисправности

Офисное кресло – это предмет ежедневного использования, но часто менять кресло по причине поломки колесиков и роликов ни у кого желания не возникает. Прежде чем производить самостоятельный ремонт необходимо установить причины, среди которых можно выделить следующие:

• попадание мусора, пыли и грязи внутрь колесика;
• превышение весовой нагрузки от рекомендованной изготовителем;
• неровности пола;
• износ деталей конструкции;
• брак при покупке.

Какие инструменты могут пригодиться

Для замены колесиков на новые необходимые самые простые инструменты и приборы, имеющиеся в любом офисе или доме:

Также специалисты рекомендуют использовать любую смазочную жидкость для обработки деталей перед снятием старых и установкой новых.

Начало работы

Прежде чем разбирать кресло и снимать с него поломанные ролики, необходимо запастись новыми колесиками. Встает логичный вопрос – где купить ролики для кресла. Купить их можно в абсолютно любом специализированном магазине для офисной мебели.

Итак, расходные материалы приобретены. Теперь следуйте инструкции:

1. Разберите кресло и достаньте испорченную деталь из крепления;
2. Снимите крепеж крестовины;
3. Вытащите заглушку крестовины и замените деталь на новую;
4. Вставьте новые колесики.

Мастера рекомендуют дополнительно установить защитный кожух на ролики.

Как разобрать колесики для очистки их от мусора

Грязь и мелкий мусор с пола при попадании в маленькие отверстия около колесиков забивают свободное пространство, в результате чего ролики не могут свободно вращаться. В этом случае лучшим ремонтом станет очистка роликов от мусора. Чтобы почистить колесики необходимо их снять с офисного кресла. Для этого надо перевернуть его ножками вверх и проверить действительно ли ролики засорились лишней грязью с пола. Сначала попробуйте прочистить колесики при помощи ножниц, шила или иного подручного средства. Если не получилось вычистить загрязнение, тогда переходите к снятию роликов.

Для этого нужно отвернуть болты крепления. Теперь можно промыть их проточной водой с использованием бытовых чистящих средств

Важно хорошо смыть чистящие средства и дать хорошо просохнуть роликам. Грязь с колесиков смыта и их можно установить обратно на кресло, просто привернув обратно болты крепления

Как видите, ремонт колесиков и роликов на офисных креслах несложный, поэтому его выполнит любой человек без помощи специальных мастеров и дополнительных затрат на обслуживание офисной мебели. Такую процедуру нужно проводить систематически, тем более, что она совсем несложная и не занимает много времени.

Возможные трудности

Бывает, что во время разборки офисной мебели неудобно выкручивать короткий задний винт крепления. В этом случае отвертку рекомендуется заменить шуруповертом.

Если газлифт с большим трудом отходит от пиастры, решить проблему поможет применение бронзовой или деревянной выколотки. Следует помнить, что от сильных ударов может лопнуть пластиковая крестовина.

Случается, что при замене или ремонте роликов металлический стержень застревает в крестовине. Такое часто происходит, если офисную мебель ни разу не разбирали, поскольку с течением времени все крепления уплотняются. В этом случае устранить проблему поможет применение технической смазки.

Специалисты не рекомендуют ремонтировать изношенный пневматический патрон. Эта деталь подлежит только замене. Внутри устройства содержится сжатый воздух, закачанный в камеру под высоким давлением, его случайный выход может нанести человеку серьезную травму.

Механизм качания также редко подлежит ремонту. Обычно его сразу меняют, но главная трудность состоит в том, что найти эту запчасть очень сложно. В таком случае оптимальным решением может стать приобретение нового офисного кресла.

Перед тем как разобрать офисные кресла, эксперты сразу оценивают состояние крестовины. Неопытные пользователи часто меняют расшатанную базу. Однако она может прослужить еще несколько лет. Для того чтобы закрепить опору кресла в устойчивом положении, необходимо вставить в ее стержень металлический штырь и уплотнить соединения.

Устранить незначительные повреждения обивки также можно самостоятельно. Для этого необходимо воспользоваться мебельным степлером. Очистку от загрязнений следует выполнять перед демонтажем и ремонтом изделия. Также перед тем как разобрать компьютерные кресла, их обычно пылесосят.

Чтобы не тратить время на частый ремонт роликов, вместо них можно установить специальные заглушки – глайдеры. Однако с ними передвигать мебель по полу будет сложнее, чем с колесиками. Заглушки крепятся в гнезда по тому же принципу, что и ролики. Использование глайдеров позволяет уменьшить высоту кресла.

Для того чтобы избежать частых поломок, рекомендуется выбирать качественную мебель известных производителей с гарантийным сроком не менее полутора лет. Если неисправность серьезная, лучше не рисковать, выполняя разборку офисного кресла в домашних условиях, а прибегнуть к помощи квалифицированного специалиста.

Неудобства при разборкеСостояние крестовиныГлайдеры офисного кресла

Разновидности

Существующие модели различаются по разным параметрам. Далее рассмотрим их немного подробнее.

Материалы

Обширный выбор материалов позволяет разработать модели для любого типа интерьера.

Дерево – очень популярный и стильный вариант, чаще всего используется для изготовления кресел под заказ для важных персон. Применяют только прочные породы дерева, а для середины используют металлическое сырье. Колеса крепятся на втулку с колпаком.

Дерево+сталь – вариант, который включает красоту деревянных моделей, но при этом полностью исключают проблемы дерева. Особенность в том, что металлический каркас придает прочность, устойчивость к деформациям и разбуханию от влаги.

Хромированная сталь – такой вариант является бюджетным, крепким, стойким к коррозии и довольно легко заменяемым.

Полированный алюминий – сравнительно дорогой вариант, но прочность этих изделий оправдывает цену. Алюминиевые крестовины могут выдерживать нагрузки до 160 кг.

Пластик – наиболее распространенный материал, большая часть продаваемых кресел имеет именно такое основание. Пластиковая крестовина – бюджетное решение, имеется масса моделей с разнообразным оформлением, выдерживает большие нагрузки.

Нейлон – довольно прочный вариант за сравнительно небольшие деньги. Минусом становится то, что такая крестовина подвержена поломкам при перемещении центра тяжести на одну сторону, тогда самостоятельная починка сломанного луча почти невозможна.

Размеры

Для классификации крестовин по размерам используют три параметра. Диаметр крестовины. Отходящие от середины лучи могут иметь диаметр от 480 до 700 мм, поэтому было принято решение делить эти размеры по целевой аудитории покупателей.

Для детей и подростков. Для этой категории пользователей разработаны модели, которые рассчитаны на сравнительно меньшие нагрузки и имеют меньший размер. Диаметр крестовин для таких кресел составляет 480–580 мм.

Для офиса и работы за компьютером (взрослые). Это наиболее распространенная модель крестовин, диаметр которых колеблется в диапазоне 600-680 мм. Выдерживает большую нагрузку по сравнению с предыдущими, предназначен для более крупных сидений.

Для руководителей (взрослые). Самая большая и усиленная крестовина, имеет диаметр более 700 мм, обеспечивая равномерное распределение нагрузки от массивных сидений, позволяет устанавливать на нее кресла с откидными спинками, так как лучше выдерживает перемещение центра тяжести на одну сторону.

Диаметр отверстия для газлифта. Существует 2 варианта.

• Отверстие 50 мм – наиболее популярный вид, большая часть газлифтов имеет данный диаметр трубы. Используется в бюджетных моделях, а потому позволяет проводить ремонтные работы значительно дешевле.
• Отверстие 38 мм – для моделей с массивными креслами (для руководителей) из сегмента премиум-класса.

. Диаметр отверстия для колес. Также есть 2 варианта размеров, которые следует учитывать, когда наступает время для ремонта крестовин.

• 11 мм – самое частое решение, встречается в большинстве крестовин, а потому нет проблем найти колеса для любого вида материала для пола.
• 10 мм – редко встречающееся отверстие, функционально никак не отличается от предыдущего варианта, используется в деревянных и дизайнерских крестовинах.

Конструкция

Усиления конструкции добиваются при помощи использования прочных материалов и укрепляющих деталей. Дополнительная проклейка, двойная сварка швов, прикрепление стальных уголков и элементов с резьбой позволяют креслу выдерживать большие нагрузки по сравнению с неукрепленными моделями. На нижней поверхности оснований из комбинаций материалов часто стоят заглушки, которые делают крестовину более крепкой.

Замена крестовины

Так выглядит металлическая крестовина с пластиковыми кожухами снизу

Отдельным случаем стоит отметить поломку крестовины. Хотя данную деталь делают из особо прочных материалов, ее поломка не исключена, в особенности, если она сделана из пластика.

Виды крестовин: пластик, алюминий, металл с деревянными накладками

Благо замена этой детали на новую довольно проста. Вам понадобятся:

Для замены следуйте инструкции: переверните компьютерное кресло спинкой вниз, вытащите колесики из креплений. Возьмите плоскогубцы и круговыми движениями выбивайте газлифт, нанося точечные удары по его краям

Чтобы снять пластиковую крестовину с газлифта, нужно держась за газлифт и легкими ударами молотка обстучать сверху крестовину вокруг места присоединения

После того как отсоедините крестовину, установите колесики на новую и вставьте вторую часть кресла в отверстие. Можете не беспокоиться насчет несовместимости, так как крепление газлифта у всех офисных стульев стандартизировано.

Для выбивания газлифта из крестовины, лучше использовать проставку соответствующего размера. чтобы не допустить ударов в центральную часть газлифта

Таким образом, вы можете починить любое офисное кресло своими усилиями, без дорогостоящей покупки нового стула.

Распространенные поломки

Как уже отмечалось выше, офисное кресло – это достаточно сложное устройство и любой из его конструктивных элементов может выйти из строя.

Повреждение крестовины

Проблемой данного элемента может быть разрушение в месте сочленения лучей. Тут важен материал, из которого сделана крестовина.

Как правило, база представляет собой полую конструкцию, внутрь которой можно вставить подходящую по размерам и сечению полипропиленовую трубу. Ее, в свою очередь, необходимо жестко закрепить к базе и поврежденному лучу.

Для того, чтобы демонтировать крестовину офисного кресла, нужно:

1. Снять ролики. Как правило, они не имеют жесткой фиксации и достаточно просто извлекаются из гнезд креплений. Для наглядности процесса рекомендуется посмотреть видеоролик:
2. Провести демонтаж пиастры. Крепление к сидению производится «на конус». Отсоединение от газового лифта осуществляется постукиванием по месту крепления. Правильный процесс разборки офисного кресла показан в видеоролике:

• Снять стопорную клипсу, расположенную в углублении верхней части гидравлического лифта.
• Выбить газлифт для ремонта или замены пятилучья.

  Технология процесса и приспособление для демонтажа показаны в видеоролике:

  Разрушение механизма качания

  Если кресло не держит «горизонт», то проблема, скорее всего, в разрушении механизма качания.

  Крепление к сиденью производится четырьмя винтами под фигурную отвертку. Демонтаж элемента производится следующим образом:

  1. Отвинчиваются болты, которые крепят механизм качания от сидения

  Выбивается газлифт из крепления устройства.

Данный элемент изготавливается из металла.

Следует учесть, что на большинство кресел родом из Поднебесной не подходят отечественные запасные части. Это касается, в первую очередь, механизмов качания (несоответствие по размерам).

Китайские механизмы: 200 х 200 мм.Отечественные: 200 х 150 мм.

Чтобы не пересверливать отверстия при замене элемента, предлагаем использовать переходные пластины. Как это выглядит в сборе, можно увидеть на рисунке ниже.

Поломка пневмопатрона

Пневмопатрон кресла представляет собой двухкамерную конструкцию, заполненную воздухом. При нажатии на регулировочный рычаг клапан перекрывает переток воздуха между камерами.

Если при надавливании на клапан шток газового лифта не выдвигается, значит нарушена целостность поршня, уплотнителя и пр.

Процесс демонтажа описан выше. Для ясности процесса ознакомьтесь с видео о замене газпатрона на офисных креслах:

Достаточно частой причиной отказа газлифта является изгиб регулировочного рычага, который не позволяет нажимать на клапан патрона. В данном случае ремонт можно легко провести самостоятельно: необходимо выгнуть рычаг до исходного состояния.

Меры предосторожности

Ремонт изделия должен быть максимально аккуратным, потому что часть дорогостоящих деталей защищена толстым слоем смазки

Замена крестовины на офисном кресле с соблюдением мер предосторожности поможет мастеру существенно сократить время ремонта. Основные рекомендации:

Стоит надеть тканевые перчатки с резиновым напылением на руки и защитную маску на лицо.
Поверхность пола или стола, где будет проводиться ремонт, необходимо застелить старой газетой или клеенкой.
Поломанную мебель важно крепко зафиксировать, чтобы она не шаталась во время ремонта. Помощником может даже стать ребенок или хрупкая девушка.
Максимально аккуратно выбивать стальной подшипник, чтобы не повредить его сложную конструкцию.
Безопаснее снять крестовину с кресла с помощью резинового или деревянного молотка

Пары проникающей жидкости достаточно опасны для здоровья человека. В случае ее использования помещение необходимо проветрить в течение 20-30 минут.

Резкие неаккуратные действия могут повредить не только патрон, но и механизм подъема-опускания кресла!

Чтобы после смены деталей кресло прослужило как можно дольше, за ним необходимо регулярно ухаживать

Важно каждые полгода проверять плотность соединений, осматривать болты, гайки. Обязательно необходимо учитывать предельную нагрузку мебели, не садиться на нее резко, чтобы избежать поломки ее элементов

При покупке кресла специалисты рекомендуют изначально брать варианты с деревянной или хромированной крестовиной.

Подводя итог, можно сказать, что снять крестовину с компьютерного офисного кресла достаточно просто. Для проведения работ нужен только умелый мужчина и простые подручные инструменты. Самостоятельный ремонт не отнимет много времени, но поможет продлить срок эксплуатации изделия и избежать больших трат на новую мебель.

Типы каркасов кресел

От качества каркаса зависит длительность службы кресла. Ведь именно на спинку приходится большая степень нагрузки. Согласно схеме конструкции компьютерного кресла изначально формируется каркас, а уже в последующем на него крепится мягкая основа и обивка. От того, какого качества каркас спинки, зависит и прочность всего изделия.

В свою очередь, каркас может быть из дерева, ДСП, МДФ, пластика, металла или легких сплавов. Чаще всего в изготовлении компьютерных кресел используется МДФ, реже – ДСП. МДФ – это среднеплотная древесноволокнистая плита на основе натурального древесного сырья (опилки). В процессе производства такого сырья используются дополнительные клея, которые увеличивают плотность плиты, снижают возможность негативного влияния влаги на готовое изделие. МДФ прочнее и долговечнее, нежели ДСП.

В свою очередь, каркас кресел разнится не только по типу применяемого материала, но и по типу конструкции, она бывает цельнолитой и многоструктурной.

Цельнолитая конструкция каркаса кресла

Само определение говорит за себя. При этом типе каркаса спинка кресла и его сиденье являются одним целым. Есть преимущества и недостатки такого типа крепления.

Плюсы

Значительное преимущество такого каркаса в том, что кресло имеет одну целостную конструкцию, что увеличивает общую прочность готового кресла. По сути, спинка и сиденье имеют одно полотно, на котором крепят отдельные мягкие основы.

Второй положительный момент цельнолитого каркаса – кресло получается, как правило, очень мягким. Этот тип строения позволяет применять большое количество мягких наполнителей, прослоек ППУ.

Минусы

Есть и недостатки цельнолитого каркаса. В частности, цельнолитой каркас кресла не дает возможности установить определенные механизмы кресла, к примеру, синхромеханизм или Anifix, которые используются, как правило, в креслах премиум класса.

Чем это обосновано? Цельнолитой каркас представляет собой единое полотно для крепления спинки, подлокотников и сиденья. Механизмы же, которые используются для автономного независимого движения спинки и сиденья, не могут быть реализованы при таком условии. Синхромеханизм – это независимая от сиденья работа спинки, обеспечение ее плавного хода, в зависимости от движения пользователя.

Компьютерное кресло с отдельным креплением спинки и сиденья

В своем большинстве, кресло, в котором спинка крепится отдельно от сиденья, высокого качества по определению, поскольку все применяемые механизмы для этого дорого стоят. Если использовать низкокачественные варианты крепления, спинка кресла перестает держать, постоянно падает и пользователь фактически остается без поддержки спины. Яркий тому пример – дешевое китайское кресло по типу пиастра. Уже спустя небольшое количество времени, спинка кресла перекошена, деформирована или вовсе не держит вес пользователя.

Преимущества

Плюсы такого типа механизма кресла, при котором спинка и сиденье крепится независимо друг от друга, очевидны только в том случае, если покупатель хочет выбрать себе дорогое и престижное кресло. Как правило, в нем применяется тип механизма Anifix или синхромеханизм. Если поставить его на цельнолитой каркас, кресло не будет работать. Многоструктурный тип каркаса кресла позволяет отдельно установить регулируемые подлокотники, адаптивное сиденье под вес пользователя и регулируемую спинку с возможность фиксации уровня наклона от 90 до 180 градусов.

Недостатки

Как правило, минусы многоструктурного каркаса кресла заключаются в его стоимости. Кресло, в котором применено несколько дорогих механизмов, не может стоить дешево, а потому этот вариант применяется в моделях премиум класса. Это кресла для директоров, геймеров, руководителей и владельцев компаний.

Что делать вам дома, когда нет специальных инструментов?

Применить жидкости которые проникнут в стык и помогут разъединить детали. Смажьте соединение керосином, ВД40, уксусной эссенцией, может даже мыльным раствором и дайте 5-10 минут проникнуть раствору в стык. Можно покачать газ-лифт, чтобы жидкость лучше проникла в соединение.

Как снять механизм опору пиастру с газ-лифта (пневмопатрона, газпатрона)

Разборка офисного кресла. Снимаем механизм пиастру с газлифта. Купить запчасти для кресел можно на сайте https://sofia-trust.ru

Как выбить газ-лифт из крестовины в стуле или кресле

Газ-лифт не имеет никаких элементов крепления к крестовине — соединение газ-лифта и крестовины конусное.

Современное офисное кресло – это функциональный и комфортабельный предмет мебели, оснащенный достаточно сложным механизмом, который рано или поздно выходит из строя. В такой ситуации есть три варианта развития событий: приобрести новое, отдать в специализированную мастерскую или сделать ремонт офисного кресла своими руками.

Все кресла в гости к нам

Итак, предстояло сделать несколько важных вещей. 1-я – отыскать подходящее автомобильное кресло. Кстати, идея использовать сиденье от транспортного средства вполне здравая. Оно очень удобно и предлагает широкий диапазон регулировок. Можно настроить и для работы вблизи монитора, и шикарно откинуться нога на ногу для просмотра фильма.

Как же взрослая внучка Виктора Проскурина на него похожа (фото)

Vogue диктует тренды. Стильные фото с поцелуями солнца

Женщина уже не надеялась найти свое кольцо, но неожиданно удача улыбнулась ей

После нескольких холостых попыток поиска по авторынку под руку подвернулась передняя сидушка от Volkswagen Golf 2000-х годов в хорошем состоянии. Точно сумму не помню, но она мне обошлась в треть от стоимости хорошего офисного кресла. Недешево – я рассчитывал на большую экономию.

Важная деталь: в кресле была встроена подушка безопасности. С ней эксплуатировать сиденье небезопасно! Ее я попросил демонтировать в ремонтной автомастерской за скромное вознаграждение.

2-я вещь – найти нижнюю крестовину с колесиками. В объявлениях и на барахолке ничего толкового не попадалось, и я решил ее снять со своего старого поломанного кресла. В конце концов, единственная функция крестовины – поддерживать автокресло и ездить на колесиках туда-сюда.

Виды офисных кресел

Сегодня на рынке офисной мебели представлены кресла трех типов:

1. Для руководителя Такой предмет мебели обычно имеет максимум возможностей: пятилучевая стальная крестовина; синхромеханизм (устройство, заставляющее сиденье и спинку повторять движения владельца); механизмы регулировки сопротивления спинки, глубины сидения, отрицательного наклона и пр.
2. Для персонала Мебель такого типа имеет более скромные характеристики и функциональность. Большинство разновидностей имеет небольшой вес (обеспечивающий высокую мобильность), оснащается механизмами регулировки высоты сидения, подлокотников, угла наклона спинки.
3. Для посетителей Офисные кресла данной модификации представляют собой просто красивую, устойчивую и удобную мебель, лишенную всяческой функциональности. Зачастую они даже не имеют механизма вращения и выпускаются на четырех ножках, вместо одной опорной ноги с крестовиной на колесиках.

Советы по эксплуатации

Офисное кресло, особенно отремонтированное – довольно хрупкая и уязвима конструкция. При эксплуатации рекомендуется строго придерживаться инструкции. Если игнорировать существующие правила, срок годности изделия заметно сократится. Чтобы мебель в офисе служила долго, необходимо иметь в виду следующие моменты:

1. Не рекомендуется эксплуатировать кресла в помещении с повышенной влажностью воздуха.
2. Если мебель внесли в офис или в квартиру с мороза, нельзя сразу же приступать к сборке, потому что хрупкие пластиковые детали очень чувствительны к температурным перепадам. Начинать монтаж лучше как минимум через сутки.
3. Нельзя давить на болты во время сборки, иначе гайка может упасть под обивку и придется демонтировать сиденье в поисках крепежной детали.
4. Запрещается превышать допустимую нагрузку на ролики и крестовину.

На стул нельзя садиться вдвоем, иначе может сломаться база изделия. Для сотрудников с большим весом рекомендуется выбирать кресла с металлической крестовиной: она прочнее и надежнее, чем пластиковая. Категорически запрещается с размаху падать на сиденье.

Следует помнить о хрупкости подлокотников. На них ни в коем случае нельзя садиться. Специалисты рекомендуют один раз в квартал подтягивать все крепежные болты, чтобы они не разбалтывались с течением времени. Не стоит использовать сиденье для транспортировки тяжелых предметов, от этого быстро портится обивка и выходят из строя механизмы. Нельзя возить кресло по полу, если он покрыт кафельной плиткой: когда ролики попадают в стыки между ее фрагментами, это приводит к быстрому изнашиванию.

У компьютерных кресел ткань довольно уязвима к внешним воздействиям. Сиденье и спинку необходимо еженедельно чистить пылесосом, чтобы на них не скапливалась пыль. В случае возникновения трудновыводимых пятен можно использовать только средства, рекомендуемые в инструкции по эксплуатации. Категорически запрещается применять народные методы.

Для того чтобы кресло прослужило долго и не ломалось, необходимо строго соблюдать требования к эксплуатации. Если гарантия на предмет мебели уже закончилась, простейшие ремонтные работы можно выполнить самостоятельно. Успех починки зависит от сложности поломки, а также от качества запчастей, выбранных для устранения неисправности.

Правила эксплуатации

Разбираем крестовину

После предварительной примерки выяснилось, что, если совместить ежа и кашалота, получится слишком высокая конструкция из-за большой толщины нижней части автокресла. Сиденье от машины укоротить я никак не смогу. Пришлось изворачиваться и уменьшать высоту подставки.

Как вы знаете, офисный стул регулируется по высоте. Оказывается, за это отвечает пневмоцилиндр (по крайней мере, в моем случае), находящийся под давлением. То есть разбирать его небезопасно, мало ли – рванет. Подсмотрел решение в интернете. Оказывается, стравить газ можно, если просверлить тонким сверлом стальную стенку в верхней части цилиндра. Чтобы его достать, я разобрал основание кресла.

Самая любимая зелень у нас — кресс-салат. Одни витамины, а растет на подоконнике

Узнайте это перед тем, как завести ретривера: они жуют абсолютно всё

Удивила мужа шашлычками из одного только хлеба с сыром: даже мангал не нужен

Причины неисправности

Офисное кресло – тот предмет, который используется ежедневно. Он может поломаться по различным причинам:

1. Большое количество грязи на полу. Попадая в мелкие отверстия в районе, колесиков они забивают свободное пространство, из-за чего ролики перестают вращаться.
2. Чрезмерная весовая нагрузка, когда на кресле сидит человек большого веса. Следует рассчитывать данный параметр и не разрешать другим людям сидеть на вашем рабочем месте.
3. Шероховатая или рельефная поверхность. Также не рекомендуется ставить такой стул на ворсистый ковер, так как мелкие ворсинки могут попасть во внутреннюю конструкцию оборудования.
4. Износ элементов конструкции. Из-за длительного времени эксплуатации ухудшается качество детали. Поэтому периодически следует проводить осмотр на предмет различных изъянов.
5. Бракованная продукция непосредственно с завода. Бывает, что вы покупаете товар с дефектом. Со временем это обнаруживается, но вернуть вы уже его не можете. Придется научиться делать ремонт самостоятельно.

Также бывает, что отдельные детали просто износились из-за того, что эксплуатировались некоторое количество времени. По этой причине неразумно покупать новую мебель, так как станет накладно в плане финансов. Стоит самостоятельно научиться, как заменить колесико на офисном кресле. Проблема решается за несколько минут и принесет много пользы в дальнейшем.

Особенности и требования

Особенность мебели в том, что чем она удобнее и прочнее, тем она тяжелее. Для сохранения мобильности нужны колеса, на которые ложится ряд требований.

• Прочность. От этого зависит не только долговечность, но и безопасность. Если колесо вдруг сломается, стул перекосится, и можно упасть.
• Долговечность. Колеса должны выдерживать значительные нагрузки в течение длительного времени. В идеале весь срок эксплуатации кресла.
• Комфорт. На поверхности пола возможны стыки, и мягкие колеса лучше гасят небольшие удары.
• Легкость вращения. Кресло должно экономить силы, а не превращаться в тренажер. Этот параметр зависит не только от качества самих колес, но и от правильности выбора.
• Эстетическое удовольствие. Ролики на геймерских креслах могут быть стилизованы под диски автомобилей.

Еще в магазине можно заметить, что на разные модели кресел устанавливаются одинаковые колеса. Но это неправильно, поскольку для разных покрытий пола колеса должны различаться.

Главное правило – на твердом полу колеса должны быть мягкими и наоборот. Иначе будут либо царапины на покрытии, либо большие усилия при качении. Поэтому нужно правильно выбрать материал роликов.

Пластиковые. Самые недорогие и ставятся на большинство кресел. Они подходят для ковров, так как не оставляют на них следов. Паркет могут царапать, а тонкий линолеум – продавливать.

Силиконовые. Хорошо подходят для неровного пола. Не оставляют следов на паркете и ламинате, позволяют не замечать стыков. Прочность таких колес ниже полиуретановых.

Резиновые. Похожи на силиконовые, но могут оставлять темные полосы на лакированном полу. Не подходят для стерильных помещений.

Полиуретановые. Высокая прочность сочетается с привлекательным внешним видом и обилием расцветок. Хорошо зарекомендовали себя на всех типах покрытий. Стойки к агрессивным воздействиям, что позволяет использовать их не только дома или в офисе.

Кроме материала, существуют различия и в устройстве роликов.

Конструкция

Дизайн колес должен соответствовать стилю кресла, поэтому для разных моделей есть свои варианты.

Офисные. Они могут быть открытые или защищены юбкой, которая предотвращает попадание проводов в колесо. Последний вариант красивее и безопаснее, но его тяжелее обслуживать. Часто колеса бывают прорезиненные – это когда на пластиковую ступицу надевается резиновая шина. Это увеличивает комфорт, и колеса работают бесшумно.

Игровые или геймерские. Они стилизованы под диски автомобилей и мотоциклов, имеют соответствующую окраску. Некоторые очень похожи на колеса для роликов и имеют спицы, другие отличаются от офисных только рисунком. С ними надо быть аккуратнее, поскольку если на ходу в спицы попадет посторонний предмет, могут быть неприятные последствия.

Колеса с фиксаторами. Имеют механизм блокировки вращения, что в теории позволяет зафиксировать кресло в одном положении. На практике кресло может скользить по полу. Да и фиксировать надо все 5 колес, что не очень удобно. Благо, рычажок можно нажать ногой.

Можно ли починить газлифт своими руками?

Ремонт такой части конструкции любого кресла не оправдан за счет высокой стоимости ремонтных трудозатрат – проще заменить на новый, нежели отремонтировать старый. Но, если нет желания тратить время на новый механизм, можно попробовать устранить неисправность самостоятельно. Для этого не нужны специальные навыки и знания – достаточно следовать инструкции.

Как починить кресло, если оно не поднимается и опускается под весом?

Если кресло вообще перестало реагировать на процесс регулировки, и под весом человека то и дело опускается вниз – поломался газовый пневмопатрон. Механические и гидравлические составляющие кресел и являются главным отличием данной мебели от простого стула. Тем не менее, это его и главная проблема – если не рассчитать вес нагрузки верно, и купить более дешевое, но не практичное изделие, то со временем пневмапатрон выпустит весь газ под высоким давлением.

Перед проведением ремонтных работ нужно осознавать, что полностью восстановить поршень не удастся, но зафиксировать на одном уровне – вполне возможно. Для этого проводится ряд следующих действий:

1. Переворачивается кресло, откручиваются болты с нижней части сиденья.
2. На самом низу газлифта есть специальная металлическая чека, которая изымается.
3. Снимается крестовина из газлифта. Сделать это часто трудно или даже невозможно, поскольку пневмопатрон плотно «сел» внутри отверстия крестовины, и это нормально. Для того чтобы вытянуть газлифт из отверстия, нужно немного простучать по нему, и прилагая усилия, вытащить деталь. Поломать или переломить пневмопатрон невозможно, поэтому переживать не стоит.
4. После снятия газлифта данная деталь получается состоит из двух составляющих – внутренней (шток, подшипник и опора) и наружной (держатель шпинделя). Как правило, внутренняя часть остается в руках, а наружная – кожух может остаться внутри крестовины, его можно не трогать – он не потребуется.
5. Подготовленную трубу (металлопластиковая, ее подобрать по диаметру внутреннего стержня газлифта так, чтобы он плотно сел на шток поршня) одеть на стержень таким образом, чтобы с одной стороны свободного пространства осталось примерно пятая часть металлической трубы.
6. Собираем обратно всю конструкцию – ремонт сделан.

Такой ремонт считается наиболее простым, но после этого нельзя регулировать высоту подъема кресла поскольку внутри нет нужного количества газа, а труба, одетая на стержень просто не дает опускаться стульчику.

Что делать, если газлифт не проворачивается – замена нового газ-патрона

Перед проведением работ нужно помнить о том, что газлифт должен быть комнатной температуры – от перепада с холодного в горячее он может лопнуть при разборке. Пошаговые действия:

1. С помощью фигурной отвертки открутить сиденье от механизма.
2. Отметить переднюю сторону механизма.
3. Открутить 4 болта, отделив остов от сиденья.
4. Взять молоток и несильно ударить по механизму качания у основания патрона от крестовины.
5. Если сбить не получилось — тисками сдавить основание газлифта, прокручивая механизм качания.
6. Отделить от крестовины патрон: металлической выколоткой выкрутить его, предварительно сбрызнув с нижней и с верхней стороны WD40.
7. Развернуть крестовину кверху и выбить патрон из конусной основы.
8. Поменять пришедший в негодность газлифт на новый – вставить его, приложив усилие, в крестовину.
9. Убедитесь, что газлифт подходит по диаметру к крестовине.
10. Прикрепить механизм качания обратно.