Отёки ног

Как выполнить самостоятельно

Чтобы настроить параметры кресла, следует внимательно изучить его строение. Некоторые модели не предусматривают те или иные механизмы регулирования. А без них просто невозможно задать спинке определенный наклон, сиденью — высоту, а подлокотникам — и то, и другое.

В комплект поставки мебельного изделия должна входить инструкция, которая поможет отрегулировать его под себя. Однако можно воспользоваться и общими рекомендациями. Сначала нужно определиться с высотой рабочего места и глубиной кресла. После этого можно приступать к регулированию спинки. Когда все будет готово, останется только настроить угол наклона и уровень подлокотников.

Изменение высоты

Чтобы изменить высоту рабочего места, нужно задействовать рычаг, который обычно располагается под сиденьем с левой стороны. Следует сесть в офисное кресло и потянуть рукоять вверх. Таким способом мебель опускается до требуемого уровня. Далее нужно положить ладони на столешницу, и если вдруг окажется, что они находятся выше локтей, то положение стула нужно откорректировать еще раз. Для этого следует немного привстать и потянуть за ручку снова: без весовой нагрузки сиденье моментально поднимется.

Если же пользователь не может разобраться, как опустить или поднять свой компьютерный стул или офисное кресло, и у него не получается произвести необходимые действия, проблема может состоять в следующем:

1. Это не обычная, а пневмоническая модель. Чтобы поднять кресло, или наоборот, опустить его, рычаг нужно раскачать (нажимать несколько раз).
2. У конструкции предусмотрено два регулятора, а не один. Каждый отвечает за конкретный механизм (поднятие или опускание). В этом случае рекомендуется внимательно изучить инструкцию перед регулировкой.
3. Вращающийся рычаг крутится только в одну сторону. Если при настройке высоты сиденья стул только поднимается, необходимо продолжать вращать рукоять. После нескольких оборотов он начнет опускаться вниз.

В отдельных случаях проблема может состоять в поломке конструкции. К примеру, если высота кресла меняется только под весом человека (опускается, когда он садится, и поднимается, когда встает), причиной такого явления стали неисправности газ патрона. Его понадобится заменить. Если не оказывает должного действия именно рычаг нового компьютерного стула (при нажатии на него), возможно, он был поврежден при транспортировке. Его нужно осмотреть и подправить с помощью плоскогубцев.

Регулировка высоты спинки
Классический рычаг
Вращающийся регулятор
Пневмоническая модель

Наклон спинки

Если с задней стороны кресла расположен винт, он позволит изменять наклон спинки. Регулятор нужно ослабить, немного покрутив против часовой стрелки, а затем следует сесть и наклоняться назад и вперед до тех пор, пока не будет выбрано наиболее подходящее положение. После этого угол наклона следует зафиксировать, закрутив в противоположную сторону.

Наклон подлокотников

Механизм регулировки подлокотников обычно находится с левой стороны. Для настройки высоты потребуется зажать кнопку, после этого поднять подлокотники до нужного уровня, а затем отпустить удерживаемую клавишу.

Другой вопрос — как отрегулировать наклон. Это делается с помощью специального винта. При его прокручивании будет меняться угол подъема подлокотников. Если же такой механизм регулировки не предусмотрен конструкцией, действия можно выполнить с помощью обычной отвертки. Действовать нужно согласно инструкции, чтобы не сломать хрупкие детали.

Для работы за компьютером или любой другой деятельности, при которой руки человека постоянно находятся на столе, нужно отрегулировать высоту и наклон подлокотников

Важно, чтобы локти работника располагались под углом 90 градусов. Если же поддержка не нужна, то эти детали конструкции лучше снять или выставить таким образом, чтобы они не мешали (максимально опустить или наклонить под угол 45 градусов)

Некоторые модели офисных кресел также предусматривают другие параметры регулировки. К примеру, подлокотники можно раздвигать и сдвигать по отношению друг к другу. Кроме того, пользователю может быть предоставлена возможность выбирать конкретные режимы, число которых варьируется от 3 до 10.

Регулировка высоты подлокотников
Виды регулировки подлокотников

Конструктивные элементы и распространенные поломки

Не стоит приобретать мебель для дома и офиса, если производитель дает гарантию менее полутора лет. Практика показывает, что такие изделия быстро выходят из строя. Если по истечении гарантийного срока мебель начинает плохо выполнять свои основные функции, нужно в первую очередь выяснить причины неисправности. Они могут быть разными. Самые частые проблемы описаны в таблице ниже. Когда известно, что сломалось, планировать и осуществлять ремонт проще.

Основные конструктивные элементы изделия: сиденье, спинка и крестовина с роликами. Если хоть одна часть общего механизма выходит из строя, кресло не подлежит эксплуатации до полного устранения неисправности. Для ремонта могут понадобиться дополнительные запчасти взамен сломанных или изношенных деталей. Их можно найти в сервисных центрах или заказать в онлайн-магазине у производителя мебели. Там же можно узнать, как отремонтировать кресло своими руками с минимальными затратами.

Для облегчения самостоятельного ремонта рекомендуется выбирать офисную мебель отечественного производства. Кресла от зарубежных изготовителей отличаются хорошим качеством и долгим сроком службы, но в случае возникновения неисправности достать запчасти очень сложно. Не все мебельные компании Европы имеют официальных представителей в России.

Конструктивные элементы

Из чего состоит офисное кресло

Офисное кресло, несмотря на внешнюю простоту – довольно сложное изделие, которое состоит из множества составных частей. В их число входят:

Спинка – предназначена для поддержки спины, она может иметь разные размеры и форму. Угол между сидением и спинкой составляет чуть более 90 градусов и это обеспечивает расслабление поясницы в момент отбрасывания спины на спинку.

Чаще всего спинка оснащена набором регулировочных механизмов, позволяющих настроить угол наклона, установки её в определённое положение и это обеспечит дополнительный комфорт эксплуатации кресла.

Сидение – производители выпускают несколько типов кресел. Производители выпускают следующие модели:

• твёрдые;
• полумягкие;
• мягкие.

У каждого сидения может быть разный наполнитель. Для заполнения твёрдых сидений применяют соломку, древесину или металл. В полумягких креслах для заполнения часто применяют полимерные материалы, например, поролон. В мягком сидении, кроме наполнителя, могут быть установлены пружины.

Передний край сидения имеет округлую форму, это обеспечивает нормальное кровоснабжение ног. Чаще всего производители изготавливают сидения с шириной от 400 до 500 мм, глубина составляет 480 мм.

Оптимальным положением кресла считают следующее — ступни расположены на полу, при этом ноги согнуты в коленях, угол составляет 90 градусов. Бёдра должны быть плотно размещены на сидении.

Производители кресел оснащают их настраиваемыми подлокотниками. В том случае, если он не регулируется, то они гарантируют такое положение, когда руки согнуты в локтях под углом в 90 градусов.

Эти детали могут быть прикреплены к остову кресла различным методами:

• Они могут быть прикреплены непосредственно к сидению. По мере необходимости их всегда можно демонтировать, не нарушая при этом целостности кресла.
• Их прикрепляют одновременно к спинке и сидению, таким образом, связывая между собой.
• Подлокотники установлены так, что соединяют между собой сидение и спинку, но, кроме этого, дополнительно установлена пластина из металла. По большей части они могут быть сняты без ущерба для конструкции в целом.

Обивка – для этого, чаще всего применяют материалы с повышенной стойкостью к износу. Это могут быть и натуральные, и искусственные материалы, в том числе допускается использование кожи.

Наполнитель – для наполнения сидений и спинок применяют поролон или другие полимерные материалы.

Газлифт – представляет собой баллон, изготовленный из стали и заполненный каким-либо неактивным газом. Это устройство предназначено для настройки кресла по высоте. Оно же играет и роль амортизатора. Газлифты, иногда можно встретить название газпатрон. Их разделяют на длинные, средние и короткие. Все эти агрегаты имеют унифицированные размеры и взаимозаменяемы.

Их выпускают или с хромированным покрытием или окрашенными в чёрный цвет. Окрашенные лифты оснащают чехлом.

Ролики – эти детали гарантируют подвижность кресла, для их изготовления применяют полимерные материалы, такие как, нейлон или полиуретан. Существуют разные исполнения роликов, одни предназначены для перемещения по типовым напольным покрытиям, другие для передвижения по паркету или ламинату.

Производители оснащают кресла многочисленными механизмами, которые позволяют настраивать кресло по высоте и по откидыванию спинку. Все они предназначены для обеспечения предельно комфортных условий для человека.

Что такое газлифт в офисном кресле

Газлифт, правильное название – газовая пружина, в которой упругим элементом выступает не металлическая спираль, а сжатый воздух, который закачан в металлический цилиндр и сжимается под давлением поршня. Газлифт – это термин, который прижился в мебельной индустрии.

Нельзя путать газлифт и амортизатор. Последние устройства применяют в автомобильной технике и других технических устройствах, и они предназначены для глушения колебаний и скорости перемещения.

Типичные неисправности кресла

В зависимости от конструкции, кресла делятся на простые и сложные. Но схема, как правило, одинаковая.

Схема механизма качания

Это кресла с подголовником (и без него), с подлокотниками (встречаются и без них, но очень редко). Самый уязвимый из составных элементов узел – качания. Ремонт механизма качания офисного кресла требует знания особенностей его работы. Необходимые сведения можно получить на сайте. Здесь есть не только схема, но и видео (показана пошагово последовательность действий при ремонте).

https://youtube.com/watch?v=8fKtoZ4U0qc

Другая типичная неисправность связана с тем, что подголовник начинает «заваливаться» назад. Тут следует знать, что принцип работы практически тот же, что и у любого устройства качания. Подголовник обычно состоит из двух шарниров. Один из них со временем расшатывается, подголовник перестает нормально работать. Проблема решается очень просто – в зазор между шарнирами надо вставить тонкую металлическую пластинку (толщина подбирается опытным путем). Подголовник можно снять и просто смазать шарниры каким-либо вязким материалом. Например, клеем для резины. После высыхания он придаст шарнирам необходимую жесткость.

Правила эксплуатации офисных кресел

Для того, чтобы кресло служило долго и не доставляло неудобств своими поломками, рекомендуется соблюдать следующие простые правила:

• Кресло должно находиться в сухом, хорошо проветриваемом помещении.
• Если кресло по каким-то причинам находилось в зоне низких температур (например, перевозилось в зимнее время), его нельзя сразу же эксплуатировать, нужно дать время на адаптацию. Минимальное время – 24 часа.
• В процессе сборки будьте очень внимательны и осторожны, особенно в отношении накручивающихся деталей – не сорвите резьбу.
• Следите за тем, чтобы нагрузка на крестовину не была чрезмерной.

Аккуратно обращайтесь с офисным креслом.

Специалисты напоминают, что один стул рассчитан на эксплуатацию одним человеком. Если им будет пользоваться огромное количество людей, это будет иметь невеселые последствия

Присаживаться на офисное кресло нужно очень осторожно, избегая резких движений

Если повреждения незначительны, и не требуют полной замены, для ремонта необходим сварочный аппарат.

В бережном отношении нуждаются и подлокотники. На них не следует надавливать, а тем более присаживаться. Лицам с избыточной массой лучше приобретать конструкции с металлическими элементами.

При полной поломке нужно купить готовую деталь.

Офисное кресло можно отремонтировать самостоятельно, не прибегая к услугам профессионального мастера. А при соблюдении требований эксплуатации, оно прослужит вам верой и правдой долгие годы.

Причины неприятного скрипа

Прежде чем заняться ремонтом кровати, надо ознакомиться с основными причинами появления постороннего шума.

Крепеж

Большинство современных моделей кроватей изготавливаются из металлических каркасов, которые чаще всего являются источником неприятных поскрипываний. В дешевой мебели для крепления элементов используются металлические болты, которые со временем начинают ржаветь и расшатываться.

Это приводит к тому, что даже при незначительных нагрузках каждый расшатанный болтик начинает скрипеть.

В этом случае придется разобрать конструкцию и проверить все крепежные детали. При необходимости их заменяют на новые. Если такой возможности нет, можно их смазать. Это поможет на непродолжительный срок избавиться от скрипящих звуков. Если соединительный компонент проржавел, смазывать его не нужно, так как его надо заменить.

Соединения в механизме

В каждой кровати встроен специальный механизм трансформации, при помощи которого изделие меняет свою форму. Выделяют следующие разновидности диванных механизмов, которые встречаются чаще всего:

1. Еврокнижка. Это наиболее популярная модель, которая используется в большинстве диванов. При раскладывании такой конструкции надо немного выдвинуть посадочное место и опустить спинку, расположенную сзади. У таких изделий могут поскрипывать крепежные шурупы или ролики.
2. Пантограф. Такой механизм очень похож на предыдущий, так как при раскладывании тоже надо передвигать сиденье вперед. Единственное отличие заключается в том, что у этой модели нет роликов. Поэтому скрипящий звук исходит от шурупов.
3. Пума. При трансформировании такого дивана сиденье плавно приподнимается, после чего передвигается вперед. Вторую половину конструкции приподнимают вверх и тоже двигают в сторону. Если соединительные детали Пумы долго не смазывать, они начинают скрипеть.

Проседание пружин

Некоторые разновидности диванов оснащаются пружинными блоками, которые делают конструкцию более эластичной. Со временем они изнашиваются, что приводит к проседанию установленных в блоке пружинок. Такой проблемой может страдать не только старый, но и новый диван. Поэтому при покупке надо внимательно осматривать изделия и проверять их на наличие просевших пружин. При проседании пружинок необходимо полностью заменить блок на новый. Такую работу лучше доверить профессионалам, которые занимаются ремонтом кроватей и другой мебели.

Трещины в каркасе

Каркасы многих диванных конструкций изготавливаются из прочного и высококачественного дерева. Постепенно древесина рассыхается, и в ней появляются трещинки, которые неприятно поскрипывают при появлении любых нагрузок. Чаще всего у такой мебели трескаются подлокотники, спинки, боковые доски и нижние панели.

Если поскрипывание появилось из-за растрескивания рассохшейся древесины, придется провести полную замену детали. Некоторые пытаются отремонтировать их клеевым составом, однако этот метод ремонта не эффективен. Даже после склеивания трещина может пойти далее, из-за чего снова появится скрип. Поэтому лучше не тратить время на склеивание испорченных деталей и заменить их на новые.

Советы по эксплуатации

Офисное кресло, особенно отремонтированное – довольно хрупкая и уязвима конструкция. При эксплуатации рекомендуется строго придерживаться инструкции. Если игнорировать существующие правила, срок годности изделия заметно сократится. Чтобы мебель в офисе служила долго, необходимо иметь в виду следующие моменты:

1. Не рекомендуется эксплуатировать кресла в помещении с повышенной влажностью воздуха.
2. Если мебель внесли в офис или в квартиру с мороза, нельзя сразу же приступать к сборке, потому что хрупкие пластиковые детали очень чувствительны к температурным перепадам. Начинать монтаж лучше как минимум через сутки.
3. Нельзя давить на болты во время сборки, иначе гайка может упасть под обивку и придется демонтировать сиденье в поисках крепежной детали.
4. Запрещается превышать допустимую нагрузку на ролики и крестовину.

На стул нельзя садиться вдвоем, иначе может сломаться база изделия. Для сотрудников с большим весом рекомендуется выбирать кресла с металлической крестовиной: она прочнее и надежнее, чем пластиковая. Категорически запрещается с размаху падать на сиденье.

Следует помнить о хрупкости подлокотников. На них ни в коем случае нельзя садиться. Специалисты рекомендуют один раз в квартал подтягивать все крепежные болты, чтобы они не разбалтывались с течением времени. Не стоит использовать сиденье для транспортировки тяжелых предметов, от этого быстро портится обивка и выходят из строя механизмы. Нельзя возить кресло по полу, если он покрыт кафельной плиткой: когда ролики попадают в стыки между ее фрагментами, это приводит к быстрому изнашиванию.

У компьютерных кресел ткань довольно уязвима к внешним воздействиям. Сиденье и спинку необходимо еженедельно чистить пылесосом, чтобы на них не скапливалась пыль. В случае возникновения трудновыводимых пятен можно использовать только средства, рекомендуемые в инструкции по эксплуатации. Категорически запрещается применять народные методы.

Для того чтобы кресло прослужило долго и не ломалось, необходимо строго соблюдать требования к эксплуатации. Если гарантия на предмет мебели уже закончилась, простейшие ремонтные работы можно выполнить самостоятельно. Успех починки зависит от сложности поломки, а также от качества запчастей, выбранных для устранения неисправности.

Правила эксплуатации

Как отремонтировать своими руками

При выходе из строя крестовины и перманент-контакта отремонтировать эти детали можно самостоятельно, не прибегая к услугам сервисного центра. Если сломался пневмопатрон, пиастра или механизм качания, их необходимо заменить. То же самое касается роликов. Если самостоятельная починка кажется сложной, можно обратиться к специалистам, они отремонтируют мебель быстро и качественно.

Повреждение крестовины и замена роликов

В случае такой поломки офисное кресло своими руками отремонтировать очень просто. Если лучи крестовины соединяются непрочно, деталь начинает шататься и теряет устойчивость. Для устранения неисправности нужно вставить внутрь базы полую трубку из пластика меньшего диаметра. Ее надо плотно зафиксировать в центре конструкции.

Труба будет играть роль своеобразного стержня, на котором держится база

Чтобы заменить изношенные ролики, нужно осторожно вынуть их из гнезд, не прилагая физических усилий, и поставить новые. Тот, кто ремонтировал базу, знает: это совсем не сложно

Выбиваем газлифт из крестовины

Устанавливаем новую крестовину

Снимаем ролики

Вставляем новые ролики

Поломка пиастры

У офисных кресел такая поломка происходит часто. Если вышла из строя пиастра, ее нужно аккуратно снять с пневмопатрона. Эти две детали соединяются по конусному методу. Резьба отсутствует, поэтому отвертка не понадобится. Для разъединения газлифта и пиастры следует с силой ударить по ним киянкой. Как правило, одного удара хватает. Далее следует заменить пиастру со сломанной лапкой на новую.

Разъединяем газлифт и пиастру

Крепим новую пиастру к сиденью

Разрушение механизма качания

В случае такой поломки металлический элемент конструкции подлежит замене. Однако при наличии сварочного аппарата можно устранить неисправность, и механизм качания еще долго прослужит. Если принято решение заменить деталь, ее нужно демонтировать. Механизм соединяется с сиденьем с помощью четырех винтов, поэтому понадобится фигурная отвертка. Для разборки необходимо:

• отвинтить болты, соединяющие механизм с сиденьем кресла;
• выбить из крепления пневмопатрон;
• просверлить в элементе отверстия и заменить его.

Если под рукой нет дрели, можно воспользоваться так называемыми переходными пластинами. Следует иметь в виду, что механизмы качания российского производства не подходят к китайской офисной мебели. Разница в размерах составляет примерно 50 мм.

Отвинчиваем болты

Выбиваем пневмопатрон

Сверлим отверстия и закручиваем болты

Соединяем

Поломка пневмопатрона

Старый, изношенный газлифт подлежит замене. Некоторые умельцы его ремонтируют, но после починки пневмопатрон все равно долго не прослужит. Его нужно демонтировать и заменить на новый. Для этого отсоединяют сиденье и при помощи молотка выбивают из крестовины газлифт. Главное – не повредить базу. После этого вставляют новый пневмопатрон. Его крепят на старые болты. Можно предварительно посмотреть видеоролик на тему «ремонтируем газлифт» или проконсультироваться в сервисном центре.

Снимаем сиденье

Выбиваем газлифт из крестовины

Вставляем новый пневмопатрон

Разрушение перманент контакта

Поломка перманент-контакта – распространенное явление. Приобретать новую деталь необязательно, можно отремонтировать старую. Этот вид ремонта офисных кресел своими руками не займет много времени и сил. Главное – выявить причину неисправности.

Если деформировалась упорная пружина, ей необходимо придать исходную форму. То же самое касается кронштейнов. Однако если истерлись винтовые крепежные детали, придется заменить их на новые. Если спинка стула шатается, соединения перманент-контакта нужно уплотнить – затянуть потуже.

Перманент-контакт

Основные причины поломок

Выпускаемые ведущими производителями системы с доводчиком славятся высоким качеством. Но естественный износ функциональных элементов и некорректная эксплуатация «умного» устройства приводит к нарушениям в работе системы.

Основным признаком выведения из строя механизма является появление громкого звука, возникающего при опускании крышки вследствие ее падения

Причинами возникновения неисправностей в большинстве случаев являются попытки ручного закрытия крышки «по привычке». Встроенная пружина механизма рассчитана на постепенное сжатие. В случае применения физической силы механическое воздействие выводит из строя устройство.

Самый простой способ решения проблемы – полностью заменить крышку новой, поскольку переустановка испорченных механизмов не всегда является целесообразной. Но все же, чтобы сэкономить статью расходов, можно произвести ремонт сломанного микролифта крышки унитаза собственными силами, попробовав разобрать устройство и заменить его вышедшие из строя элементы.

Что делать, если появился скрип?

Расшатанная и скрипящая мебель может прослужить еще долгое время, если убрать причину проблем. Для этого необходимо провести небольшой ремонт деревянного стула со спинкой своими руками, для которого не требуется специальное оборудование.

Для начала необходимо определить место появление скрипа. Это может быть люфт планок или перекладин в местах крепления. Для устранения дефекта необходимо заменить ослабленные гвозди или ввести в щель клей.

Если скрип остался, потребуется разобрать изделие и удалить ослабленный крепеж. Все пазы и шипы требуется обработать клеем, после чего собрать и дать клею полностью просохнуть.